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　　在AUDI E SUV概念车于广州车展收获关注之际，AUDI正式公布其第二款车型奥迪E7X的外观设计。这款定位于豪华纯电大型SUV的量产车型，以高度还原概念车的设计语言，将百年奥迪的设计基因与中国市场审美需求深度融合。

　　“奥迪E7X是一款毫不妥协的SUV，其自信的姿态、动感的比例以及前瞻性的设计相互融合，在情感表达与日常实用之间实现完美平衡。”奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明的评价，精准概括了这款新车的设计内核。作为奥迪电动化家族的全新成员，E7X的外观造型既延续了奥迪E5 Sportback奠定的家族设计语言，又以大型SUV的车身尺度演绎出独有的恢宏气势。

　　整车比例的精准把控是奥迪E7X的设计亮点之一。新车车身尺寸定格为5049mm×2002mm×1708mm，3060mm的超长轴距不仅保障了宽绰的车内空间，更塑造出“长轴短悬”的经典豪华SUV比例。这种比例搭配流畅的溜背式车顶线条，打破了传统大型SUV的臃肿感——从车头延伸至车尾的贯穿式腰线锐利而富有张力，与车门下方的立体折线形成呼应，即便车辆静置，也能传递出跃跃欲试的动势，完美诠释了奥迪传承的运动基因。

　　作为奥迪标志性视觉符号的环形灯组，在E7X上完成了数字化升级。新车前脸采用竖向布置的数字矩阵式LED大灯，不仅能实现精准的光束控制，避免对向车辆眩光。与大灯呼应的尾部环形灯带横贯整个车尾，配合宽体车身营造出沉稳扎实的视觉效果，灯带内部的动态点亮逻辑预计是为后续OTA升级预留空间，让车辆灯光风格可随用户需求迭代。

　　细节设计的匠心在E7X上随处可见。新车采用封闭式格栅设计，既符合纯电车型的空气动力学需求，又通过格栅边缘的点阵式LED光源与可点亮的AUDI字母标，强化了电动化身份标识。车身侧面配备的隐藏式门把手与电子外后视镜，不仅降低了风阻系数，更让侧面线条显得简洁完整。

　　奥迪E7X的动力方面，双驱车型将搭载峰值功率300kW，峰值扭矩500N.m的单电机，四驱版本采用的是双电机，综合功率为500kW，综合扭矩达到800N.m。