宝马5系(图片|配置|询价)这车啊 那是真有不少故事 我就见过老早时候的宝马1500 在德国车展上亮相 算是宝马5系的老祖宗吧 后来在70年代奔驰那边弄了个W114系列 宝马不得不用5系来对着干 这车简直就是为了打擂台才诞生的 说白了就是一台带着任务出生的豪车 现在咱们就说这辆2018年的宝马5系吧 武汉上牌的 已经跑了八万九千多公里 听着不多吧但是这年头谁家用车也不至于跑这么少 要说这车现在还能卖到十六万多 还算值这个价位 不过行情价里上下浮动挺大 具体怎么选还得看各人想法

说车况啊 先说最关心的事故和泡水这回事 商家都认认真真检测过了 没事儿 这一点很重要啊 买二手车最怕的就是这些暗病 外观上左后边喷漆重做过 这也正常吧 谁开车不碰两下呢 主要这活干得仔细 看不出来 可惜的是坐垫那地方被拆过 好像是因为商家之前仔细排查过泡水的问题 哎 这么一折腾反而让咱们放心了 要我说这些小修小补无所谓 反正开着不影响 就像是衣服破了个洞但是缝好了还是能穿 毕竟是车 不是古董

这车的动力系统说实在的 挺够意思的 2.0T的发动机配上那个变速箱 应该能跑得很顺畅 百公里加速六秒多 看起来比一般同等级的车快不少 油耗也算省的 听着一年一万五左右的用钱 维修保养啥的 这钱不少啊 可能以后换零件啥的还得加钱 特别是五年多了 这些小毛病慢慢就出来了 涡轮或者变速箱油什么的 必须得定期查 这笔钱总得花吧 现在的年轻人要是想买这个年纪的车 可得仔细想想 自己能不能养得起

说到配置啊 这车里里外外都不差 全景天窗 这玩意儿夏天热死了但也挺气派的 全液晶仪表盘看着高科技 后排的空间也很大 接送领导开会都拿得出手 安全气囊七个多 在那时候算得上是很安心的 智能驾驶辅助系统现在听着普通 但那时候可是新鲜玩意儿 至少刹车啊车道提醒这些都有 但是导航和手机互联功能现在感觉差点事儿 特别是没原生的carplay 都2023年了 这点可能让人心里不太舒服

买这车的人应该挺明确的吧 预算就在二十万上下 想要个牌子硬点的豪华车 当接送客户用 或者是那种喜欢老车型的车迷 现在新能源车补贴多 很多人也会纠结 比如宝马i5啥的 但是老车底盘扎实 这也是优点 有人说这个价钱不如买奥迪A6L的低配版 毕竟保值率可能差那么一丢丢 但是宝马这名字说出来 外面的人脸上也有光啊 总不能因为数字好看放弃品牌的面子吧

其实二手车市场现在变化可多了 国家那什么国六标准一推 老车型也能流转到更多地方 但环保这块各地政策不同 可得仔细看看 要是运气不好遇到限迁的地方 啥都白搭 还有那些老司机说现在年轻人都喜欢新款 智能化配置跟不上 怕是过两年贬值更快 这话在理啊 现在买车的人啊 都想要个会联网能说话的车载系统 老车确实有点吃力 这种矛盾也不知道啥时候才能解决 但是你说现在买个二手宝马5系不行吗 其实完全行 只是得自己清楚要图个啥 要的是品牌和空间 就冲它去 要是为了省油省钱 咱们还是看新能源车吧

总之呢 这辆车就像个半大不小的青年 再过几年就不年轻了 可现在的配置和品质还算能撑场面 卖价不算离谱 但是保养费可要提前打个招呼啊 毕竟养孩子不就是从牙牙学语到工作挣钱 这期间得多投钱啊 买车和养孩子差不多 懂得都懂 不懂的买回家就哭死了 啥事都是要算计明白 最重要的就是看自己到底想要啥 是图一时面子 还是打算细水长流慢慢用 这决定可得慎重 别到时候钱花了车买了 还觉得哪儿不得劲 那可就尴尬了